«Les CFF cherchent des réponses à la multiplication des chantiers et au manque de personnel. Ils lancent un programme Ponctualité clientèle 2.0 et envisagent de remplacer certains trains peu fréquentés par des bus». Suite de l’article dans Le Temps du 29 octobre 2019, sous la plume de Bernard Wuthrich, et communiqué de presse des CFF du 28 octobre.