Le passage de deux à quatre voies sur la ligne ferroviaire entre Karlsruhe (Allemagne) et Bâle nécessite une fermeture complète du tronçon entre Rastatt et Baden-Baden pendant le mois d’août 2024. Ce chantier est quasiment légendaire tant il est attendu; depuis 1987, la Deutsche Bahn (DB) oeuvre à l’extension à quatre voies de la Rheintalbahn entre Karlsruhe et Bâle, un projet qui coûte plusieurs milliards de francs. Mais des étapes importantes de ce projet touchent bientôt à leur fin, dont le plus grand chantier du projet: le tunnel de Rastatt. Plus de détails dans Watson du 5 janvier 2024 sous la plume de Benjamin Wieland (photo tirée de Watson).

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