Le réseau ferroviaire suisse est peut-être de bonne qualité, mais il est aussi le plus lent d’Europe. Watson a calculé combien de minutes les voyageurs pourraient économiser avec des lignes de train à haute vitesse. Les lignes à grande vitesse ne sont toutefois pas une priorité: ni pour le patron des CFF, Vincent Ducrot, ni pour l’Office fédéral des transports. La régularité des trains leur est préférée. Voir le dossier complet dans Watson du 13 mai 2024 sous la plume de Kilian Marti (photo Keystone, montage Watson).

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