Le chantier du bus à haut niveau de service (BHNS) prend du retard dans l’Est lausannois. Après Paudex en 2021, c’est au tour de Pully de refuser l’aménagement d’une voie en site propre sur son territoire: la décision du Conseil communal est contraire à la volonté de la Municipalité, qui devra s’expliquer avec ses partenaires: Canton, TL, Ville de Lausanne. Tous les détails dans 24 heures du 27 novembre 2024 sous la plume de Thibault Nieuwe Weme (photo Vanessa Cardoso).
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Quelle honte !
Le tristement célèbre « Bus rapid transit creep » américain arrive en terres vaudoises.
Est-ce que le tramway serait plus populaire pour la population, ou alors demanderait moins de place sur la voirie ?