Le Conseil communal lausannois abandonne le tramway pour la Blécherette au profit du métro m3 (24heures).
Le métro m3 détrône le tramway
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Archives de catégorie : Lausanne
Nouvelle ligne 23, un succès pour la citrap-vaud.ch!
Le quartier de Maillefer, à cheval sur les communes de Lausanne et du Mont-sur-Lausanne, n’est pas desservi par les transports publics; la pétition en faveur d’une ligne de bus a été plébiscitée par 882 signatures! Vous trouverez ici le dossier complet du 17 novembre 2010 et le communiqué de presse du 18 novembre 2010. Suite à cette pétition, la nouvelle ligne tl No 23 a été mise en service le 20 février 2012 et permet désormais de desservir le quartier de Maillefer.
Sécurité: la situation préoccupante de la gare du LEB de Lausanne-Chauderon
Le 12 janvier 2012, nous avons interpellé la Municipalité de Lausanne pour que celle-ci assure la sécurité des voyageurs dans le passage souterrain de Chauderon, unique accès à la gare du LEB (Lausanne-Echallens-Bercher)
Pour un représentation des utilisateurs des transports publics au nouveau Conseil d’administration des tl
Le 22 juin 2011, nous avons proposé au Conseil d’administration du TSOL (Tramway du sud-ouest lausannois) la présence d’un représentant des usagers dans le futur Conseil qui chapeautera dès 2012 les trois compagnies fusionnées TSOL, LO (Lausanne-Ouchy) et tl (transports publics de la région lausannois).
Place de la gare de Lausanne: nos suggestions d’aménagements pour lutter contre le chaos
Le 22 novembre 2010, nous avons fait parvenir à la Municipalité de Lausanne des suggestions d’aménagement de la place de la Gare et des avenues y accédant; une réponse circonstanciée nous est parvenue le 7 mars 2011.
Concept de mobilité pour le futur éco-quartier de la Blécherette : nos propositions
Le 6 octobre 2009, nous avons proposé à la ville de Lausanne notre concept de mobilité pour le futur quartier durable du plateau de la Blécherette.
Pour des nouveaux arrêts de bus performants au Mont-sur-Lausanne
Le 8 mai 2009, nous avons défendu une conception moderne des arrêts de bus auprès de la commune du Mont-sur-Lausanne et avons diffusé le même jour un communiqué de presse sur cet objet.
Décision des tl: le terminus de la ligne n° 2 à la Maladière est maintenu
Le 2 mars 2009, nous avons proposé aux tl un rétablissement du terminus de la ligne 2 à la Bourdonnette, son emplacement historique. En date du 7 mai 2009, les tl ont confirmé le maintien de la situation actuelle.
Vitesse commerciale des bus à Lausanne : le comité de la citrap-vaud.ch sur le terrain
Visite de terrain du 6 mai 2009 consacrée à l’examen de la vitesse commerciale des bus et des aménagements routiers de l’agglomération lausannoise: commentaire général et descriptif détaillé.
Opposition au projet de construction de deux bâtiments sur l’av. du Léman
Le 18 mars 2009, la citrap-vaud.ch a fait opposition au projet de construction de deux bâtiments sur l’avenue du Léman -entre Lausanne et Pully-, ceux-ci entravant la création d’un futur axe fort de transport public. En date du 14 mai 2009, nous avons retiré notre opposition après avoir obtenu des garanties formelles concernant la sauvegarde du tracé menacé.