La gare de Lausanne coupée du monde les 20 et 21 mars 2021

Soleil et nuagesLa gare de Lausanne vivra un week-end exceptionnel les samedi 20 et dimanche 21 mars 2021: les travaux de mise en service du nouvel enclenchement, qui commande les aiguillages et les signaux, nécessiteront l’interruption quasi totale du trafic ferroviaire dans la région. Un horaire spécial sera exploité durant ce week-end. Le nombre de trains sera réduit et les CFF recommandent à leur clientèle d’éviter les trajets ferroviaires autour de la capitale vaudoise. Tous les détails dans le communiqué de presse CFF du 16 mars 2021, sur la vidéo correspondante et dans 24 heures du 17 mars sous la plume de Renaud Bournoud.

24 heures du 22 mars, sous la plume de Céliane De Luca, ainsi que le communiqué de presse CFF du même jour, annoncent la fin des travaux et une gare de nouveau opérationnelle. 

Bravo aux aventuriers des transports publics!

Grand soleilLes nouveaux aventuriers des transports publics ont 13 et 11 ans. Les jeunes Neuchâtelois Alex (à gauche sur la photo) et Marc Oesch ont pris 37 bus, trams et trains pour relier en un jour les 31 territoires communaux du canton de Nechâtel. Partis lundi 28 décembre 2020 à 6h17 de Neuchâtel, ils ont bouclé la boucle à 22h05. Tous les détails dans ArcInfo du 30 décembre sous la plume de Bérénice L’Epée (photo tirée de l’émission Canal Alpha du 28 décembre).

La citrap-vaud se réjouit de cette initiative, félicite les pionniers des transports publics et souhaite à tous ses membres et ami(e)s un heureux millésime 2021.

Le nouvel horaire des Vaudois

Grand soleilLe changement d’horaire du 13 décembre 2020 sera marqué, dans le canton de Vaud, par le prolongement du RER Vaud jusqu’à Aigle. Il offrira des connexions toutes les demi-heures en direction de Lausanne, en plus des trains InterRegio et RegioExpress déjà en circulation. Le Canton mettra par ailleurs déjà en oeuvre, sur un certain nombre de lignes, le renforcement de l’offre des bus régionaux, comme au départ de Château-d’Oex, à la faveur de la restructuration de la trame horaire du MOB. Ces développements de l’offre des transports publics s’inscrivent dans la volonté à long terme de permettre à l’ensemble des Vaudoises et Vaudois de bénéficier d’une mobilité toujours plus durable. Plus de détails dans le communiqué de presse du 26 novembre et dans 24 heures du 28 novembre sous la plume de Sylvain Muller.

Allemagne–Suisse: développement réjouissant de l’offre ferroviaire

Grand soleilLa Deutsche Bahn (DB) et les CFF développent une nouvelle fois l’offre en trafic voyageurs international entre l’Allemagne et la Suisse, en proposant notamment de nouvelles relations directes de Hambourg à Lugano et des liaisons entre l’Allemagne et le Valais. De plus, ils veulent encore réduire le temps de parcours entre les destinations proposées. Les deux compagnies ferroviaires ont signé le 15 octobre 2020 une déclaration d’intention dans ce sens. Tous les détails dans le communiqué de presse du même jour.

 

Horaire CFF pour 2021: beaucoup de promesses

Grand soleilLes CFF ont dévoilé le 26 août 2020 les nouveautés de l’horaire qui entrera en vigueur le 13 décembre. L’ouverture du tunnel du Monte Ceneri raccourcit le trajet vers le sud du pays. Temps de parcours réduit vers le Tessin, améliorations de l’horaire du RER vaudois, travaux sur la ligne Lausanne-Genève, utilisation généralisée des nouveaux trains Intercity duplex, intensification du trafic international et accélération des relations Zurich–Milan et Zurich–Munich: tous les détails dans le communiqué de presse des CFF du 26 août et dans 24 heures du 27 août.

Prise de position officielle de la citrap-vaud sur l’horaire 2021

Soleil et nuagesLa citrap-vaud salue les nombreux efforts réalisés par le Canton ces dernières années afin de renforcer les transports publics. Néanmoins, les conclusions que la citrap-vaud tire de la consultation des horaires 2021 montrent qu’il y a encore des progrès à faire afin de renforcer les transports publics sur le long terme. La citrap-vaud propose entre autres d’introduire la cadence à la demi-heure sur l’ensemble du réseau ferré vaudois, ainsi que sur les lignes de bus transversales. Elle encourage aussi la volonté du Canton de se positionner de manière attractive sur le réseau ferré européen. Une face sombre du réseau observée par la citrap-vaud est un «effet de frontière» qui péjore la desserte de plusieurs communes sises sur les frontières cantonales, par exemple Concise à la limite avec Neuchâtel, Oron et le Pays d’Enhaut à la limite avec Fribourg ou encore Bex à la limite avec le Valais. Toutes nos propositions sont détaillées dans la Prise de position officielle de la citrap-vaud sur l’horaire 2021.

Pandémie: les transports publics émergent de leur hibernation

Grand soleilLes transports publics suisses rétabliront en grande partie l’exploitation normale entre les 6 et 8 juin 2020. Cela concernera notamment les lignes du trafic purement touristique telles que les trains panoramiques, les chemins de fer de montagne et les bateaux, qui ne circulent pas actuellement, ainsi que les services comme la restauration ferroviaire, les réservations de groupes ou encore le transport de bagages. Tous les détails dans les communiqués de presse de la Compagnie générale de navigation (CGN) (28 mai), des transports publics suisses, des CFF et du Glacier Express (29 mai). 24 heures du 29 mai détaille la reprise de la CGN (photo Vanessa Cardoso).

Pandémie: retour à l’horaire régulier

Grand soleilLes entreprises de transport suisses étendront notablement leur offre dès le 11 mai 2020. Les CFF rétablissent plusieurs liaisons en trafics régional et grandes lignes. Davantage de trafic implique davantage de passagers. C’est pourquoi la branche des transports publics a élaboré des mesures de protection. Pour la sécurité des voyages, les CFF renforcent par ailleurs le nettoyage des trains et des gares. Tous les détails dans le communiqué de presse CFF du 11 mai 2020.

Transports publics: plan de protection dès la reprise de l’offre du 11 mai 2020

Grand soleilLe 11 mai 2020 sera marqué par une nette reprise de l’offre des entreprises de transport suisses. En tant que gestionnaires de système des transports publics sur rail et route, les CFF et CarPostal ont mis au point un plan de protection pour les voyageurs des transports publics en concertation avec l’Office fédéral des transports (OFT) et l’Office fédéral de la santé publique (OFSP). Le port de masques d’hygiène est préconisé aux usagers des transports publics si la distance de deux mètres ne peut pas être respectée. Dans la mesure du possible, il est conseillé d’éviter les heures de pointe le matin et le soir et d’opter pour des trains à faible taux d’occupation. Toutes les informations dans les deux communiqués de presse du 30 avril 2020 détaillant le plan de protection et la reprise de l’offre; informations de la Compagnie générale de navigation (CGN) sur son communiqué de presse du même jour; échos dans les éditions du 1 mai de 24 heures et du Temps (photo CFF); Plan de protection pour les transports publics, édition du 27 avril 2010.

Pandémie: retour progressif à la normale

Grand soleilDès le 27 avril et jusqu’au 11 mai 2020, les transports publics rétabliront leur offre de manière progressive en tenant compte de l’évolution de la situation sanitaire. Les CFF et CarPostal SA, en tant que gestionnaires du système pour le rail et la route, développent pour le 11 mai un concept de protection de la santé pour les voyageurs et les collaborateurs; cette protection reste la priorité absolue. Plus de détails dans le communiqué de presse des CFF (photo CFF).