La gare de Château-d’Oex prête à recevoir le TransGoldenPass

Grand soleilDès 2018 les futures rames du TransGoldenPass relieront Montreux à Interlaken sans transbordement à Zweisimmen. Pour accueillir ces rames longues de 220 mètres, la gare de Château-d’Oex a fait peau neuve, en s’équipant notamment d’une cinquième voie et d’un long quai central, couvert et relié au village par un passage souterrain. Description du projet dans 24 heures du 19 novembre 2015, sous la plume de Claude Béda (Photo: Philippe Maeder, 24 heures).

24h19.11.15

Feu vert pour Montreux–Interlaken sans transbordement

Grand soleilLe TransGoldenPass a le feu vert jusqu’à Interlaken. Le dernier écueil au lancement d’un train direct entre Montreux et la station bernoise est levé: le Conseil d’Etat bernois a finalement adopté le 12 février une subvention cantonale de 1,21 million de francs pour financer la station de changement d’écartement des bogies qui doit être aménagée en gare de Zweisimmen (24 heures du 14 février 2015).